Dlaczego należy prowadzić ewidencje czasu pracy kierowców?

2014.07.29

Zgodnie z art. 25 oraz 26d ust. 2 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o czasie pracy kierowców (Dz.U. 2012.1155, z późn. zm.) pracodawca jest zobowiązany prowadzić ewidencje czasu pracy dla osób, które zatrudnia na podstawie stosunku pracy, lub które osobiście wykonują przewozy drogowe na jego rzecz w oparciu o inne umowy. Ponadto art. 26d ust. 1 ustawy o czasie pracy kierowców nakazuje ewidencjonowanie czasu pracy także samych przedsiębiorców. Należy również pamiętać, że zgodnie z art. 25 ust. 1b ustawy o czasie pracy kierowców pracodawca powinien prowadzić indywidualne ...
Czytaj dalej

Dyrektywa nr 2011/82/UE czyli powstanie Krajowego Punktu Kontaktowego

2014.07.26

Z końcem kwietnia bieżącego roku m.in. Inspekcja Transportu Drogowego uzyskała kolejne już uprawnienie, tym razem prawodawca uznał iż w celu wykonywania zadań Inspektorów określony w art. 50 ustawy o transporcie drogowym (m.in.: przestrzegania: warunków przewozu drogowego, przepisów ruchu drogowego, warunków transportu zwierząt, rodzaju używanego paliwa) należy rozbudować zakres uprawnień ITD o możliwość uzyskiwania informacji za pośrednictwem Krajowego Punktu Kontaktowego. Jako uzasadnienie do wprowadzenia nowelizacji wskazano poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i ...
Czytaj dalej

Zagadnienie okresowych ograniczeń niektórych rodzajów pojazdów

2014.07.18

Choć rozporządzenie w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach (Dz.U.2013.839) obowiązuje już od ponad 7 lat, to wciąż w codziennej praktyce spotykam się, z jego błędną interpretacją, wynikającą jak się domyślam, ze wcześniejszych regulacji jakie obowiązywały w tym zakresie, jednakże których nie będą już przytaczał w niniejszej publikacji, aby ich po prostu nie propagować. Prawodawca uchwalając ustawę o wprowadzeniu okresowych ograniczeń w ruchu drogowym w niektóre z dni ustawowo wolnych od prazy, jak ...
Czytaj dalej