COVID-19 ALTER ,Republika Słowacka, Czechy – obowiązkowe testy również dla kierowców

Słowacja

Rozporządzenie nr c 704 Republiki Słowackiej wskazuje, że od 9 listopada do 14 listopada na terenie całego kraju w czasie nocnym obowiązuje godzina policyjną ponadto wprowadzono zakaz swobodnego przemieszczenia z wyjątkiem osób posiadających aktualne, nie starsze niż 72 godziny zaświadczenie o negatywnym wyniku testu RT-PCR na COVID-19.

Zgodnie z punktem A1 ustępem 24 rozporządzenia kierowcy wykonujący transport towarów są zwolnieni z obowiązku posiadania testu jeśli opuszczą terytorium Słowacji w ciągu 48 godzin od wjazdu.

Czechy

Od 9 listopada do odwołania obowiązuje zakaz wjazdu dla cudzoziemców z krajów wysokiego zagrożenia, chyba że wjeżdżający posiadają ważny negatywny test RT-PCR na COVID-19 i wypełnili formularz lokacyjny albo odbyli 14 dniową kwarantannę. Aktualnie Czesi uznają że większość krajów Europy jest w strefie czerwonej


https://koronavirus.mzcr.cz/seznam-zemi-podle-miry-rizika-nakazy

Ministerstwo Spraw Wewnętrzny Republiki Czeskiej opublikowała, tabelę zawierającą wyjątki, zgodnie z punktem B.2 kierowcy ciężarówek zostali wyłączeni z obowiązku wypełnienia formularza lokacyjnego oraz posiadania zaświadczenia o odbyciu testu na COVID, podkreślono że wyłączenia dotyczą kierowców nie przewoźników.

Kierowca musi posiadać prawo jazdy zawodowe, umowa o pracę certyfikat dla pracownika transportu międzynarodowego – wzór w załączniku.

Request a Call Back
Lorem ipsum dolor sit amet, cet adipiscing elit, seddo eiusd tempor incididunt

+48 531 560 920

Sprawdź inne artykuły

Bądź na bieżąco! Znajdziesz tu porady dla przewoźników i kierowców, informacje o zmianach w przepisach i nowości ze świata transportu.

Odpowiedzialność za dokumenty kierowcy podczas kontroli – kto faktycznie odpowiada?

Kierowcy w transporcie drogowym mają obowiązek posiadać w kabinie pojazdu oraz okazywać, na żądanie uprawnionych do tego organów kontrolnych, szereg dokumentów związanych z wykonywanym przewozem. Na tym polu nieprawidłowości pojawiają się bardzo często, dlatego to, co chcą przede wszystkim wiedzieć nasi klienci, to: kto ponosi odpowiedzialność za dokumenty kierowcy?

Sprawdź artykuł

Ryzyka prawne w transporcie just-in-time – jak zabezpieczyć się umownie?

Transport just-in-time (JIT) to specyficzny model świadczenia usług przewozowych, wymagający od uczestniczących w nim podmiotów doskonałej logistyki. Gdy jej zabraknie – wtedy pojawiają się poważne problemy. Nie będzie dlatego zaskoczeniem, gdy powiemy, że transport just-in-time wiąże się przez to z wieloma ryzykami. Jakie więc zabezpieczenia umów logistycznych warto stosować, by jak najlepiej

Sprawdź artykuł

Odpowiedzialność za błędy spedytora w dokumentach przewozowych

Błędy w dokumentach przewozowych, zwłaszcza tych wystawianych ręcznie, nie są rzadkością. Pośpiech, brak staranności, nieporozumienia – wszystko to może skutkować tym, że do papierologii wdzierają się mniejsze bądź większe pomyłki. Pojawia się jednak pytanie: kto odpowiada za nie w przypadku występowania w operacji również spedytora? Jak kształtuje się odpowiedzialność spedytora

Sprawdź artykuł