Nowe stawki wynagrodzenia minimalnego i przeciętnego w 2023 roku

Na zdjęciu widnieje kierowca ciężarówki - Legaltrans, prawo transportowe.

Rada Ministrów przyjęła rozporządzanie w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę oraz minimalnej stawki godzinowej w 2023 r.

Od 1 stycznia 2023 r. wynagrodzenie minimalne ze stosunku pracy wyniesie 3490,00 zł brutto miesięcznie, a minimalna stawka godzinowa dla umów cywilnoprawnych 22,80 zł brutto. W połowie przyszłego roku nastąpi kolejny wzrost. Od 1 lipca 2023 r. stawki minimalne wzrosną odpowiednio do 3600,00 zł brutto miesięcznie oraz do 23,50 zł brutto za godzinę.

Wzrost wynagrodzenia minimalnego ma bezpośredni wpływ na wysokość innych należności, między innymi za pracę w nocy.

Dodatek za pracę w porze nocnej wynosi 20% stawki godzinowej wynikającej z minimalnego wynagrodzenia za pracę i jest uzależniony od liczby godzin do przepracowania przypadających na dany miesiąc kalendarzowy. 

W 2023 roku dodatek za godzinę pracy w porze nocnej będzie wynosił:

styczeń 4,15 zł

luty 4,36 zł

marzec 3,79 zł

kwiecień 4,59 zł

maj 4,15 zł

czerwiec 4,15 zł

lipiec 4,29 zł

sierpień 4,09 zł

wrzesień 4,29 zł

październik 4,09 zł

listopad 4,50 zł

grudzień 4,74 zł

Projekt ustawy budżetowej na 2023 rok zakłada prognozowane przeciętne wynagrodzenie brutto w wysokości 6935,00 zł miesięcznie. Obecnie wynosi ono 5922,00 zł brutto. Podana kwota jest wykorzystywana między innymi do ustalania podstawy wymiaru składek na ubezpieczenia społeczne kierowców wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe. Przyjęcie wyższego wynagrodzenia w wielu przypadkach spowoduje zmniejszenie ulgi dostępnej na podstawie art. 21 b ust. 2 pkt 2 ustawy o czasie pracy kierowców.

Request a Call Back
Lorem ipsum dolor sit amet, cet adipiscing elit, seddo eiusd tempor incididunt

+48 531 560 920

Sprawdź inne artykuły

Bądź na bieżąco! Znajdziesz tu porady dla przewoźników i kierowców, informacje o zmianach w przepisach i nowości ze świata transportu.

Przewóz towarów wartościowych – najlepsze praktyki minimalizacji ryzyka prawnego

Przewóz towarów wartościowych – najlepsze praktyki minimalizacji ryzyka prawnego

Transport towarów wartościowych wymaga zachowania szczególnych zasad ostrożności i bezpieczeństwa. Przewóz drogocennych przesyłek wiąże się dlatego dla każdego przewoźnika ze zwiększonym ryzykiem TSL, na które musi być on przygotowany. Jakim zasadom podlega transport towarów wartościowych i jak zadbać o zabezpieczenie takiego ładunku? Czym są towary wartościowe?  Towary

Sprawdź artykuł

Utrata dobrej reputacji przewoźnika – kiedy grozi i jak się przed tym bronić?

Dobra reputacja przewoźnika to termin, który regularnie przewija się w transporcie drogowym rzeczy. Stanowi ona formalną przesłankę do wykonywania zawodu przewoźnika drogowego, dlatego każdy zainteresowany prowadzeniem firmy transportowej powyżej 3,5 tony nie powinien lekceważyć tego kluczowego wymogu. Co konkretnie oznacza dobra reputacja przewoźnika i kiedy zachodzi ryzyko

Sprawdź artykuł

Przedawnienie roszczeń w transporcie międzynarodowym – terminy i ryzyka dla przewoźników

Doznałeś szkody w transporcie międzynarodowym? Pamiętaj w takim razie, by działać natychmiast i nie zwlekać z dochodzeniem roszczeń od dłużnika, ponieważ roszczenia majątkowe ulegają przedawnieniu. Terminy są tu w dodatku krótkie, dlatego czas zdecydowanie gra na Twoją niekorzyść. Po jakim czasie następuje przedawnienie roszczeń CMR, jakie pociąga za sobą skutki i co powinieneś zrobić, by nie stracić

Sprawdź artykuł