Osoba nadająca przesyłkę do przewozu, jako upoważniona do działania w imieniu nadawcy

Zawarcie umowy przewozu stanowi czynność prawną, którą można dokonać osobiście lub też przez przedstawiciela. Umowa przewozu jest umową nieformalną i dochodzi ona do skutku w momencie złożenia przez strony umowy (tj. nadawcę i przewoźnika) zgodnych oświadczeń woli stron.
Z ust 2 art. 47 ustawy Prawo Przewozowe wynika domniemanie prawne, że osoba, która oddaje przewoźnikowi przesyłkę jest upoważniona do działania w imieniu nadawcy i przewoźnik nie jest już zobowiązany do weryfikacji, czy dana osoba, od której przyjmuje przesyłkę jest upoważniona do jej nadania. Nasuwa się jednak pytanie, do jakich konkretnie czynności taka osoba będzie umocowana? Otóż, z powyższego przepisu wynika, że skoro ustawodawca użył zwrotu „wszelkich czynności”, to umocowanie będzie dotyczyło zarówno czynności prawnych jak i faktycznych (np. składanie i przyjmowanie oświadczeń woli skutkujących zawarciem umowy przewozu, wystawienie listu przewozowego i wpisywanie do niego wszelkich danych oraz wskazówek w zakresie postępowania w przypadku wystąpienia przeszkód w przewozie, czynności ładunkowe, itp.).
Należy również zaznaczyć, że opisane wyżej domniemanie prawne, będzie miało zastosowanie, zarówno do osoby będącej pracownikiem nadawcy, jak również do osób, które w zakresie działania swego przedsiębiorstwa wykonują działalność transportową lub spedycyjną, z których to usług korzysta nadawca przesyłki.
Oczywiście powyższe domniemanie może zostać obalone, poprzez wykazanie przez nadawcę dowodu przeciwnego, czyli, faktu że że dana osoba oddająca przesyłkę przewoźnikowi (działająca rzekomo w imieniu i na rzecz nadawcy) w rzeczywistości nie była umocowana do działania w imieniu tego nadawcy przy zawarciu umowy przewozu.

Request a Call Back
Lorem ipsum dolor sit amet, cet adipiscing elit, seddo eiusd tempor incididunt

+48 531 560 920

Sprawdź inne artykuły

Bądź na bieżąco! Znajdziesz tu porady dla przewoźników i kierowców, informacje o zmianach w przepisach i nowości ze świata transportu.

Przedawnienie roszczeń w transporcie międzynarodowym – terminy i ryzyka dla przewoźników

Doznałeś szkody w transporcie międzynarodowym? Pamiętaj w takim razie, by działać natychmiast i nie zwlekać z dochodzeniem roszczeń od dłużnika, ponieważ roszczenia majątkowe ulegają przedawnieniu. Terminy są tu w dodatku krótkie, dlatego czas zdecydowanie gra na Twoją niekorzyść. Po jakim czasie następuje przedawnienie roszczeń CMR, jakie pociąga za sobą skutki i co powinieneś zrobić, by nie stracić

Sprawdź artykuł
Odpowiedzialność za błędne dane w zleceniu transportowym – kto ponosi konsekwencje?

Odpowiedzialność za błędne dane w zleceniu transportowym – kto ponosi konsekwencje?

Błędy w zleceniu transportowym mogą generować różnorakie skutki. Od delikatnych spięć i nieporozumień po duże straty pieniężne i poważne konflikty między zlecającym a przewoźnikiem. To, co jest dlatego kluczowe, to odpowiedzialność za przedstawione w tym dokumencie w sposób nieprawidłowy lub nierzetelny dane. Na kim spoczywa i jakie mogą być tego konsekwencje? Zlecenie transportowe

Sprawdź artykuł

Kontrola dokumentów przewozowych za granicą – co sprawdzają inspektorzy krok po kroku?

Kontrole drogowe UE ciężarówek to powszechne zjawisko, przez co przewoźnik nie tylko powinien, ale musi być przygotowany na kontakt z zagranicznymi służbami podczas każdego transportu międzynarodowego. Inspektorzy kontrolują ciężarówki na szeroką skalę, dlatego lekceważąca w tym przedmiocie postawa bezsprzecznie naraża Cię na wysokie kary. Bo, co warto podkreślić, za brak wymaganej przepisami dokumentacji

Sprawdź artykuł