Prawo zastawu na przesyłce według Kodeksu Cywilnego

Art. 790. § 1. Dla zabezpieczenia roszczeń wynikających z umowy przewozu, w szczególności: przewoźnego, składowego, opłat celnych i innych wydatków, jak również dla zabezpieczenia takich roszczeń przysługujących poprzednim spedytorom i przewoźnikom, przysługuje przewoźnikowi ustawowe prawo zastawu na przesyłce, dopóki przesyłka znajduje się u niego lub u osoby, która ją dzierży w jego imieniu, albo dopóki może nią rozporządzać za pomocą dokumentów.

 

Art. 790 KC reguluje kwestie zapłaty przewoźnego przy odbiorze przesyłki tzw. płatności z dołu. Odnosi się również do wydatków poniesionych przez przewoźnika w trakcie trwania stosunku umownego np.: składowania w punkcie przyjęcia przewozu, w punkcie przeładunku jak również z tytułu poniesionych opłat celnych lub też wydatków związanych z poprawieniem stanu przesyłki lub też jej opakowania w trakcie wykonywania transportu. Przewoźnikowi przysługuje w każdej z powyższych sytuacji prawo zastawu na przesyłce. Wynika ono wprost z art. 57 prawa przewozowego.

Request a Call Back
Lorem ipsum dolor sit amet, cet adipiscing elit, seddo eiusd tempor incididunt

+48 531 560 920

Sprawdź inne artykuły

Bądź na bieżąco! Znajdziesz tu porady dla przewoźników i kierowców, informacje o zmianach w przepisach i nowości ze świata transportu.

Zabezpieczenie firmy transportowej przed roszczeniami regresowymi – praktyczne rozwiązania

Skuteczne zabezpieczenie prawne firmy TSL przed roszczeniami regresowymi jest możliwe, jednak będzie wymagać od przewoźnika nie tylko zwrócenia uwagi na kwestie prawne, ale i operacyjne. Jakie praktyczne rozwiązania mogą zagwarantować przedsiębiorstwu taką ochronę i na co powinieneś uważać w sposób szczególny? Czym jest regres? Regres w transporcie i jego rodzaje Roszczenia regresowe to nic

Sprawdź artykuł
Jak prawidłowo dokumentować szkodę w transporcie międzynarodowym?

Jak prawidłowo dokumentować szkodę w transporcie międzynarodowym?

Powstanie szkody w transporcie rodzi po stronie przewoźnika obowiązek wypłaty określonego odszkodowania na rzecz uprawnionego. Aby tak się jednak stało, osoba uprawniona powinna dopilnować tego, by wystąpić ze swoim roszczeniem w odpowiednim terminie, zebrać dowody szkody CMR i poprawnie przygotować reklamację uszkodzenia ładunku. Jak zrobić to na gruncie przepisów regulujących

Sprawdź artykuł

Audyt prawny firmy transportowej – jak przygotować się na kontrolę zagraniczną?

Jeśli wykonujesz międzynarodowe przewozy drogowe, regularny audyt prawny firmy transportowej to konieczność. W tym przypadku musisz być przygotowany nie tylko na kontrolę w kraju, ale i kontrolę zagraniczną, która dotyka zarówno samych przewoźników, jak i kierowców. Dlaczego audyt prawny firmy transportowej, zwłaszcza w przewozach międzynarodowych, ma tak duże znaczenie i jakie korzyści wynikają z tego

Sprawdź artykuł