Wjazd do Niemiec po 21 marca 2021 roku.

Od 21.03.2021 roku wjeżdżając z Polski do Niemiec kierowca powinien mieć przy sobie negatywny wynik testu na COVID, wynik testu powinien być w języku Angielskim, francuskim lub Niemieckim.

Kierowca, który będzie przebywał w Niemczech krócej niż 72 godzin, lub przebywał w Polsce krócej niż 72 godzin, albo przejeżdża przez Niemcy tranzytem, nie musi mieć  wyniku test podczas przekraczaniu granicy. 

UWAGA wyjątek nie dotyczy wjazdu z Polski do Meklemburgii, przy wjeździe do tego landu kierowca również musi mieć negatywny wynik testu na COVID.

Wjazd należy zarejestrować tutaj: www.einreiseanmeldung.de, chyba że jest to przejazd tranzytowy

Paulina Kura
Paulina Kura
paulina.zdeb@kt-legaltrans.pl +48 575 668 570
Request a Call Back
Lorem ipsum dolor sit amet, cet adipiscing elit, seddo eiusd tempor incididunt

+48 531 560 920

Skontaktuj się

Sprawdź inne artykuły

Bądź na bieżąco! Znajdziesz tu porady dla przewoźników i kierowców, informacje o zmianach w przepisach i nowości ze świata transportu.

Utrata dobrej reputacji przewoźnika – kiedy grozi i jak się przed tym bronić?

25/05/2026

Dobra reputacja przewoźnika to termin, który regularnie przewija się w transporcie drogowym rzeczy. Stanowi ona formalną przesłankę do wykonywania zawodu przewoźnika drogowego, dlatego każdy zainteresowany prowadzeniem firmy transportowej powyżej 3,5 tony nie powinien lekceważyć tego kluczowego wymogu. Co konkretnie oznacza dobra reputacja przewoźnika i kiedy zachodzi ryzyko

Sprawdź artykuł

Umowy z podwykonawcami w transporcie – klauzule, które realnie chronią przewoźnika

29/05/2026

Przewoźniku, planujesz podpisać umowę z podwykonawcą? Jeśli zlecasz podwykonawstwo, umowa, która będzie wiązać Cię z wybranym podwykonawcą, jest fundamentem bezpiecznej, przewidywalnej współpracy. Sprawdź, jakie klauzule ochronne TSL powinny znaleźć się w treści takiego dokumentu i z czego powinieneś zdawać sobie sprawę! Dopuszczalność podwykonawstwa w przewozach drogowych Na dopuszczalność

Sprawdź artykuł
Jak zabezpieczyć płatność w kontraktach transportowych bez windykacji

Jak zabezpieczyć płatność w kontraktach transportowych bez windykacji?

06/08/2026

Ryzyko braku zapłaty w TSL nie należy niestety do niskich, zwłaszcza wtedy, gdy umowy są podpisywane w pośpiechu, a nowa współpraca nie zostaje poprzedzona dokładną weryfikacją kontrahenta. Mimo że nigdy nie da się wyeliminować go w 100%, nawet przy zachowaniu należytej staranności, to jednak istnieje szereg sposobów, by nie tylko zabezpieczyć płatność, a przede wszystkim ułatwić sprawną

Sprawdź artykuł
Zobacz więcej