Zmiany w zakresie zgłoszeń Milog

Zgodnie z informacjami podawanymi przez niemieckie organy obowiązek wysyłania formularzy MiLoG poprzez faks zostanie zniesiony całkowicie. Dokładnie do trzydziestego czerwca 2017 roku możliwe jest wysyłanie faksów pod numer wskazanym na formularzu. Natomiast od pierwszego stycznia 2017 roku osoby, które delegują swoich pracowników do Niemiec mają możliwość powiadomienia niemieckich organów za pomocą portalu meldunkowego, który nosi nazwę „Meldeportal-Mindestlohn”. Powiadomienia można składać na stronie internetowej www.zoll.de w rubryce: „Dienste und Datenbanken” lub bezpośrednio na stronie internetowej www.meldeportal-mindestlohn.de. Wskazany portal na dzień dzisiejszy jest niedostępny, gdyż w dalszym ciągu trwają prace nad jego budową. Wskazuję, iż od pierwszego lipca 2017 roku zgłaszanie pracowników poprzez portal stanie się już obowiązkowe.
Zmiana formy zgłaszania pracowników nie jest jedyną modyfikacją ustawy MiLoG. Zgodnie z ustawą zmianie ulega także wynagrodzenie za pracę na ternie Niemiec. Parlament zaakceptował propozycję minister pracy Andrei Nahles, a zgodnie z nią od pierwszego stycznia 2017 roku, stawka za godzinę pracy zostanie zwiększona z 8,50 EUR do 8,84 EUR. Warto wskazać, że zgodnie z wspomnianą ustawą, stawka za pracę na terenie Niemiec będzie zmieniana dokładnie co dwa lata. W związku z tym, następna zmiana w wynagrodzeniu przypada na 2019 rok.

Autor: Żaneta Wójcik, specjalista Kancelaria Transportowa LEGALTRANS

Request a Call Back

Lorem ipsum dolor sit amet, cet adipiscing elit, seddo eiusd tempor incididunt

+48 531 560 920

Sprawdź inne artykuły

Bądź na bieżąco! Znajdziesz tu porady dla przewoźników i kierowców, informacje o zmianach w przepisach i nowości ze świata transportu.

Odpowiedzialność solidarna w transporcie drogowym – kiedy przewoźnik odpowiada za cudze naruszenia?

Odpowiedzialność solidarna w transporcie to odpowiedzialność, która będzie na Tobie spoczywać, gdy zdecydujesz się powierzyć część zleconego ci przewozu innemu przewoźnikowi. Dopuszczają to zarówno przepisy krajowe, jak i międzynarodowe. To, o co pyta w takiej sytuacji praktycznie każdy zainteresowany, to oczywiście kwestie związane z ewentualną odpowiedzialnością, gdyby podczas transportu doszło do powstania szkody.  Jaka jest

Sprawdź artykuł

Zabezpieczenie firmy transportowej przed roszczeniami regresowymi – praktyczne rozwiązania

Skuteczne zabezpieczenie prawne firmy TSL przed roszczeniami regresowymi jest możliwe, jednak będzie wymagać od przewoźnika nie tylko zwrócenia uwagi na kwestie prawne, ale i operacyjne. Jakie praktyczne rozwiązania mogą zagwarantować przedsiębiorstwu taką ochronę i na co powinieneś uważać w sposób szczególny? Czym jest regres? Regres w transporcie i jego rodzaje Roszczenia regresowe to nic

Sprawdź artykuł

Transport kabotażowy w praktyce – jak nie narazić się na zarzut obejścia przepisów?

Przewozy kabotażowe należą do jednych z najpopularniejszych rodzajów przewozów drogowych, a zarazem tych, budzących największe wątpliwości ze względu na obowiązujące terminy i ograniczenia w wykonywaniu operacji kabotażowych. Jak wygląda kabotaż w praktyce i jak wykonywać go legalnie, by nie narazić się na kary finansowe? Jakie przepisy regulują kabotaż w UE? Mówiąc o kabotażu, będziemy sięgać

Sprawdź artykuł