Według decyzji podjętej przez rządy federalne trzech regionów Belgii od 1 stycznia 2018 roku opłaty autostradowe będą pobierane za pomocą urządzenia pokładowego OBU Satellic. Dotyczy to jedynie pojazdów kategorii N1 z nadwoziem typu BC (ciągnik siodłowy zbudowany i zaprojektowany głównie do ciągnięcia naczep).
Obowiązujące stawki:
Po więcej informacji dotyczących obowiązku uiszczania opłat drogowych, odsyłamy na www.tachobus.pl
Autor: Paulina Cygal
+48 531 560 920
Bądź na bieżąco! Znajdziesz tu porady dla przewoźników i kierowców, informacje o zmianach w przepisach i nowości ze świata transportu.
Prowadzenie biznesu w branży transportowej to nie tylko planowanie tras i terminowe dostawy, ale również mierzenie się z sytuacjami nieprzewidzianymi, takimi jak uszkodzenie towaru czy opóźnienia. W takich momentach kluczowym narzędziem ochrony Twoich interesów jest reklamacja. Jej prawidłowe przygotowanie, zwłaszcza w transporcie międzynarodowym, pozwala nie tylko odzyskać należne środki, ale również uniknąć długotrwałych sporów
Ekwiwalent BHP w transporcie wciąż budzi niepewność i pytania o bezpieczeństwo rozliczeń. Często bywa mylony z dodatkiem do wynagrodzenia, choć w rzeczywistości pełni zupełnie inną funkcję. Prawidłowo stosowany pozwala wyrównać kierowcom koszty ponoszone w trakcie pracy w trasie, bez ryzyka podatkowego i składkowego. Warunkiem jest jednak spełnienie określonych zasad i właściwe
Współpraca na linii spedytor – przewoźnik nie jest w branży TSL niczym niezwykłym. To standard, jednak wcale nie oznacza to, że zawsze przebiega ona gładko i sprawnie. Jedną z sytuacji, która może mieć nieprzyjemne konsekwencje, jest wybór przez spedytora nieodpowiedniego do wykonania danego rodzaju przewozu przewoźnika. Jak kształtuje się w takim przypadku
