Monthly Archives: marzec 2023
VAT po wykupie auta z leasingu. Fiskus zajął stanowisko
2023.03.29
29 marca 2023
Zainteresowanie leasingiem w działalności gospodarczej mimo wprowadzonych zmian prawnych zdecydowanie nie zmalało. Leasing to nadal jedna z najpopularniejszych form finansowania środków trwałych, która wiąże się dla przedsiębiorców z szeregiem korzyści. Jednym z uprawnień przyznawanych leasingobiorcom jest możliwość wykupu leasingowanego auta po zakończeniu umowy również do majątku prywatnego.
Czytaj dalejZasady odpowiedzialności w przypadku kradzieży ładunku w transporcie
2023.03.20
Transport towarów jest narażony nie tylko na uszkodzenia, ale i kradzieże. Częste przeładunki, rozładunki, pośpiech i wynikający z niego brak dochowywania należytej staranności – takie sytuacje są bardzo chętnie wykorzystywane przez złodziei, działających głównie w grupach zorganizowanych. Co w sytuacji, gdy dojdzie do kradzieży przesyłki? Kto ponosi wtedy ... Czytaj dalej
Zarząd w spółce z o.o. a odpowiedzialność za długi
2023.03.19
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (z o.o.) to kapitałowa spółka prawa handlowego, która ma osobowość prawną. Może utworzyć ją jedna lub więcej osób fizycznych lub prawnych w każdym celu prawnie dopuszczalnym.
Spółka z o.o. jest obecnie jedną z najpopularniejszych form, w jakiej prowadzi się działalność transportową w Polsce. ...
Czytaj dalejCo to jest urlopówka dla kierowcy?
2023.03.15
15 marzec 2023
Urlopówka, zamiennie nazywana również „weekendówką” to rodzaj zaświadczenia wydawanego kierowcy, które wskazuje na brak prowadzenia pojazdu. Wydaje się ją w określonych przypadkach, m.in. dla nowozatrudnionych w firmie kierowców.
Zgodnie z podstawową zasadą wyrażoną w art. 34 ust. 1 rozporządzenia (UE) nr 165/2014 kierowcy stosują wykresówki lub karty kierowcy w każdym dniu, w którym prowadzą pojazd, ... Czytaj dalej
Jak kolejna nowelizacja Kodeksu pracy może wpłynąć na sytuację firm transportowych?
2023.03.14
14 marzec 2023
Trwają prace nad kolejną nowelizacją Kodeksu pracy. Są one związane z koniecznością zaimplementowania do naszego porządku prawnego unijnej dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1152 w sprawie przejrzystych i przewidywalnych warunków pracy w Unii Europejskiej, co miało nastąpić de facto na początku sierpnia ubiegłego roku. W środowisku transportowym podnoszone są jednak głosy, że planowane reformy mogą zaszkodzić polskim firmom ... Czytaj dalej
Windykacja sądowa – co warto o niej wiedzieć?
2023.03.13
Jeżeli działania polubowne, mające na celu skłonienie nierzetelnego kontrahenta do spełnienia swojego świadczenia zakończyły się fiaskiem i nie widać żadnych szans na współpracę, wierzyciel zostaje zmuszony w takiej sytuacji do skierowania sprawy na drogę sądową, po uprzednim wysłaniu dłużnikowi przedsądowego wezwania do zapłaty.
Celem windykacji sądowej jest uzyskanie tytułu wykonawczego (wyroku lub nakazu zapłaty), będącego podstawą do przeprowadzenia egzekucji komorniczej ... Czytaj dalej
Praca kierowcy w porze nocnej
2023.03.12
Praca kierowcy wykonującego drogowy, zarobkowy przewóz towarów to również praca w porze nocnej, która nie jest w tej branży zjawiskiem spotykanym rzadko. Mimo że zasady wykonywania pracy w porze nocnej zostały uregulowane w Kodeksie pracy, dla celów ustalania czasu pracy porę nocną zdefiniowano także w ustawie o czasie pracy kierowców z dnia 16 kwietnia 2004 r.
Pora nocna w Kodeksie pracy i ustawie o czasie pracy kierowców
Nota obciążeniowa w transporcie
2023.03.06
Nota obciążeniowa, znana także pod nazwą noty księgowej, jest jednym z dokumentów księgowych stosowanych w branży transportowej w momencie wystąpienia problemów z terminowymi płatnościami. Kiedy wystawia się notę obciążeniową w transporcie? Jakie dane powinna ona zawierać i jakie skutki może przynieść?
Nota obciążeniowa (księgowa) jest dokumentem mniej znanym i popularnym niż wystawiane powszechnie przez wszystkich przedsiębiorców faktury. Notę obciążeniową ...
Czytaj dalejJak zatrudnić kierowcę spoza UE?
2023.03.05
Jeden z palących problemów w branży transportowej stanowi obecnie brak rąk do pracy. Deficyt kierowców zawodowych jest odczuwalny jednak nie tylko w Polsce, ale i na całym świecie. Z tego też względu firmy przewozowe poszukują wsparcia w państwach trzecich, co nie jest zresztą wcale praktyką nową. Nie wolno natomiast zapominać, że zatrudnianie cudzoziemców spoza Wspólnoty wymaga dopełnienia dodatkowych obowiązków, których nie stosuje się względem obywateli UE.